淡友反攻
發(fā)布時(shí)間:2020-03-08 12:56:00 瀏覽:435次 收藏:11次 評(píng)論:8條

淡友反攻形態(tài)簡(jiǎn)介:
淡友反攻形態(tài)與好友反攻形成相反,是由一陽(yáng)一陰兩根K線組成,價(jià)格或指數(shù)先是走出一根大陽(yáng)線,接著跳空高開,但最終是以一根大陰線或中陰線收盤,并且收盤價(jià)格與前一根陽(yáng)線的收盤價(jià)接近或相同。
淡友反攻形態(tài)要點(diǎn):
1、淡友反攻由前陽(yáng)后陰兩根K線組成;
2、第二根陰線為高開低走的中陰線或大陰線;
3、兩根K線的收盤價(jià)格相同或相近;
淡友反攻操作策略:
在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的大幅上漲之后出現(xiàn)了淡友反攻形態(tài),表明多方力量已經(jīng)衰竭,要及時(shí)出局觀望;
在見頂后出現(xiàn)下跌的反彈途中,出現(xiàn)淡友反攻形態(tài),要及時(shí)出局觀望,否則會(huì)套在高位;
如果是在相對(duì)低位出現(xiàn)淡友反攻形態(tài),短線可以回避觀望。
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你說的優(yōu)秀是從歷史上看的,投資是關(guān)注未來,你有沒有考慮“最壞”的情況,如果疫情持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),人們一直不敢坐飛機(jī)去旅游等,春秋航空能抗住多久?日本航空曾經(jīng)也很牛逼,最后破產(chǎn)了。如果是國(guó)有航空公司,我相信倒閉概率小,國(guó)家會(huì)救,民營(yíng)航空公司的命運(yùn),一定是多可能性的,所以要考慮最壞的情況。
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可是美國(guó)的飛機(jī)經(jīng)常來找碴?
是的。
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你說的優(yōu)秀是從歷史上看的,投資是關(guān)注未來,你有沒有考慮“最壞”的情況,如果疫情持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),人們一直不敢坐飛機(jī)去旅游等,春秋航空能抗住多久?日本航空曾經(jīng)也很牛逼,最后破產(chǎn)了。如果是國(guó)有航空公司,我相信倒閉概率小,國(guó)家會(huì)救,民營(yíng)航空公司的命運(yùn),一定是多可能性的,所以要考慮最壞的情況。
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