股票的技術形態(tài)分析講析高開跳空板空中加油放量K線形態(tài)
發(fā)布時間:2020-01-21 12:25:00 瀏覽:279次 收藏:11次 評論:6條
跳空板空中加油放量平臺是個股在利好消息刺激下,主力實施快速建倉、高舉高打的一種操盤手法。首先是利好消息促使個股以跳空漲停板的方式突破了平臺區(qū)間,從而激發(fā)了多空分歧,此時的主力手中籌碼不足,沒有選擇繼續(xù)拉升而是讓股價在漲停價附近橫向整理。
由于全盤獲利,且市場對利好消息的解讀上的分歧,主力可以從中積極地加倉、吸籌,個股在走勢上呈橫向的強勢震蕩整理,期間量能放大,一旦主力加倉完畢,就會實施新一輪的拉升。
從個股案例來看,業(yè)績驅動型、資產注入型兩種利好消息下,最有可能出現(xiàn)此類走勢,特別是利好消息較為突然、主力前期吸籌不充分的情形下。一旦個股出現(xiàn)類似走勢,我們不妨在漲停平臺區(qū)積極布局,等待新的上攻走勢出現(xiàn)。
案例:中通客車
如圖8-11中通客車2015年12月至2016年7月走勢圖,2016年4月12日,個股發(fā)布了年報、季報,業(yè)績增速超市場預期,業(yè)績增股票的技術形態(tài)分析講析高開跳空板空中加油放量K線形態(tài)長來自于主營業(yè)務的提振,對于“價格圍繞價值波動
接下來由股票的技術形態(tài)分析來給你聊高開跳空板空中加油放量K線形態(tài),為了避免做出錯誤的選擇,小編這就來為大家解答。
高開跳空板空中加油放量K線形態(tài):
”的個股走勢來看,這引燃了市場的熱情,當日的跳空漲停板突破走勢就是最好的說明。但一個漲停板顯然不能釋放如此明顯的利好,企業(yè)正在高速發(fā)展、股價走勢反映的是未來,主力深悉這一要旨,在漲停板平臺處進行了大力度的加倉,個股在走勢上呈強勢震蕩不回落狀,這就是“空中加油”平臺區(qū)。它也為個股隨后成為黑馬股埋下了伏筆,若我們了解市場主力慣用的這種加倉手法、拉升方式,就可以在這個“空中加油”平臺區(qū)與主力同時布局,隨后耐心持有、分享主力的拉升成果。
圖8-11 中通客車2015年12月至2016年7月走勢圖
假如看了上文,我覺得大伙應當了解高開跳空板空中加油放量K線形態(tài)了吧!股票的技術形態(tài)分析已經在上文為大家進行了講述,相信各位在看完之后應該能夠立馬明白哦。
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最新評論
評論時間: 騎牛勇士
節(jié)奏逆轉了,下午又要回震蕩模式了,啊,我的秒殺時刻啊……
評論時間: 純良之地
刀片電池不含鎳鈷性能高于鎳鈷成本大大低于鎳鈷所以股價上天!1-21這些天,刀片電池的討論如火山爆發(fā)
評論時間: 5178D股票網
股票走勢偏弱,7元附近有支撐,如果有機會反彈到7.5元可考慮減倉
評論時間: 宇輝戰(zhàn)艦
(戰(zhàn)艦午評)回踩基本到位,急殺中更多機會(戰(zhàn)艦午評)回踩基本到位,急殺中更多機會(盤面...
評論時間: 賣了就發(fā)財
股東大幅減持,基本面也不是很好,股票走勢明顯跑輸股票大盤,如果沒有利好消息刺激,機會不會很大,目前五連陰,有反彈機會降低倉位!
評論時間: 湖南人
2020-01-21-上證早知道 -(星期二)2020-01-20 21:09:00共 721人圍觀稿源:上海證券報今日導讀>核心艙初樣運抵發(fā)射場、空間站建設邁出重要一步>
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