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講述港股白表黃表粉表和藍(lán)表什么意思 是真是假

發(fā)布時間:2021-03-11 19:26:02   瀏覽:298次   收藏:28次   評論:8條

港股白表、黃表、粉表和藍(lán)表:什么意思那就,時至2021年03月10日跟您侃港股白表黃表粉表和藍(lán)表什么意思,不明白的來認(rèn)識一下呀。


港股白表黃表粉表和藍(lán)表什么意思 還用的辦法:


在香港申購新股,與A股不同。A股目前全部實現(xiàn)了電子化申購,投資者只需要通過互聯(lián)網(wǎng)或智能手機(jī)登錄自己的證券賬戶申購即可。截至2018年,香港除了電子認(rèn)購之外,還提供了紙質(zhì)申請表格供散戶申購新股,對于不同類型的投資者,香港以不同顏色表格來供投資者申購,主要包括白色表格、黃色表格、粉紅色表格和藍(lán)色表格。


上市公司通常會通過港交所“披露易”網(wǎng)站和報紙刊登招股說明書,投資者可根據(jù)公告寫明的地址索取新股申請表格,一般在香港有營業(yè)部的券商在招股開始后均可提供申購表格。為什么在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及的情況下,在香港申購新股還要用紙質(zhì)表格?這是因為按照香港相關(guān)法律規(guī)定,股票要以一定的實物形式存在。另外,對于擬上市公司和承銷商而言,如果在營業(yè)部申請的人數(shù)非常多,領(lǐng)表和交表時熱鬧非常,媒體爭相報道,可以大大提升人氣。


除了電子認(rèn)購之外,發(fā)行人會根據(jù)自身的情況選擇不同的發(fā)行方式,白表和黃表是最基本的方式。


白表一般供散戶申購使用,使用白表申購新股,會收到以自己名義登記的實物股票證書。使用白表申購新股不需要在證券公司開戶。港股新股申購期一般為3.5天,通過電子認(rèn)購的投資者一般最后半天已經(jīng)無法申購,但是通過白表申購的投資者一般最后半天依然可以申購。相比電子認(rèn)購,目前通過白表申購的投資者較少且都是香港本地的投資者,因為要實地去提交表格(目前港交所也允許網(wǎng)上提交白表,這種網(wǎng)上提交的白表又稱為綠色表格)。


除了白表,散戶也可以通過黃表進(jìn)行申購。如果投資者已于中央結(jié)算系統(tǒng)開立了投資者戶口,或者在證券公司開立了賬戶,并想將認(rèn)購的股份直接存入自己的賬戶,可以使用黃表。投資者可以自己填表申購,有些證券公司也接受網(wǎng)上申請。依然以歐化為例,該股可通過黃表進(jìn)行申購,通過黃表申購的多是香港本地投資者,人數(shù)較少,通過黃表申購歐化的投資者僅為41戶,占總申購戶數(shù)27362戶的0.15%。


除了白表和黃表之外,目前在香港申購新股最主流的方式就是電子認(rèn)購,也就是投資者通過券商開戶后,在新股申購日通過互聯(lián)網(wǎng)登錄自己的證券賬戶進(jìn)行申購。這種申購方式目前占港股新股申購總戶數(shù)的99%以上,大陸投資者主要通過電子認(rèn)購方式參與港股打新。


除了以上白表、黃表和電子認(rèn)購三種主流的港股新股申購方式之外,還有兩種顏色的表格投資者要清楚,分別是粉紅色表格和藍(lán)色表格。粉表是專供擬上市公司內(nèi)部員工認(rèn)購新股的表格,部分公司招股時會允許員工認(rèn)購新股。通過粉紅色表格申購的新股,雖然多數(shù)也屬于散戶認(rèn)購的公開發(fā)售部分,但是擬上市公司會單獨(dú)拿出來一部分專供公司內(nèi)部員工認(rèn)購,一般員工容易獲得。

現(xiàn)在大家明白港股白表黃表粉表和藍(lán)表什么意思了吧,已經(jīng)在上文教授了大家,相信各位看完之后一定能夠正確學(xué)會哦。

網(wǎng)友評論
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8人參與評論
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評論時間: 夾頭團(tuán)少

泰和近150億的市值、債務(wù)卻達(dá)三五百億,萬科的24億對泰能有多大影響?雪中送跟火柴而已,劃著照個亮,幻想一下燒鵝對于萬科來說,一定有利可圖。就算投資失敗也無妨,24億只是個零花錢,有棗沒棗打三桿子再說。

評論時間: 制作作用

必須科技

評論時間: 飛魚dx3

重組一年換董事長,兩年改名字,會不會提前上位,有沒有漏洞可以鉆,非要等到2023年嗎,到時候大盤多少點(diǎn)還不知道呢

評論時間: 爾要下飛ppb

中國平安

評論時間: 夢現(xiàn)ws7

都說先生一發(fā)帖,股票就該跌了,我即怕股票跌,又怕看不到先生的帖

評論時間: 躺贏君

嗯哼

評論時間: 吳下阿C

沒發(fā)現(xiàn)哪里有喝啊。。。

評論時間: 龍頭埋伏

肯定會有助力,在小鵬、蔚來、理想們的影響下,國內(nèi)的新能源車越出越高級花哨,智能汽車已經(jīng)天然與電動車等同。在這樣的市場下,國內(nèi)的傳統(tǒng)車企如果不跟進(jìn),必然會被消費(fèi)者pass,本就不追求技術(shù)進(jìn)步的形象會更加跌入谷底,所以無論從技術(shù)創(chuàng)新的角度,還是市場營銷的角度,上汽、廣汽、長安之流都會標(biāo)榜未來,加緊推出自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)。

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